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吴松:3年盈利2.5亿 将启动出口战略种植

发布时间:2020-04-19 17:41:32 阅读: 来源:不锈钢啤酒瓶厂家

吴松:3年盈利2.5亿 将启动出口战略

近日,广汽乘用车在北京召开媒体恳谈会。据乘联会公布数据,广乘全年销量为8.5万辆,同比增长159.4%(广汽集团公报为85.74%),继 2012年增长117.6%之后持续保持高增长。同时,广汽乘用车在产品销售3年以后,实现当年盈利2.5亿,虽未实现总体盈利,但在自主品牌中实现盈利 的速度屈指可数。

据悉,2014年广乘的年产销量计划为11.5万辆,其中国内11万辆,出口5千辆,目标销量增幅35.29%。而广乘总经理吴松透露,2014年广乘将有GA3F、GS6、GA6等3款新车上市,目前的增长目标并未将新车预计在内。

三年实现盈利 产销情况良好

吴松表示,2013年广乘的真实盈利实际上高于对外公布的2.5亿,为3.1亿,由于整个广汽集团盈利情况较好,广乘将一部分利润用于支持经销商和供应商。他预计,2014年盈利将进一步增长。

虽然对于自主品牌乘用车而言,在短期内实现盈利难能可贵,但吴松认为盈利并非衡量一个企业的唯一指标, 还要根据企业财务现金流以及折旧方面的情况,考量整体财务状况 。

而广乘 现金流一直非常乐观,即使前几年亏损的时候,现金流也非常乐观 ,吴松相信随着销量上升,成本公摊将进一步降低, 规模效应日渐显现,以后现金流就更好。

同时,不论是投资还是制造,广乘在成本控制上取得了不错的效果。 投产10万辆规模产能的设备投资不足20亿,投资不足合资企业的 50%-60%,也仅相当于自主品牌企业的70%-75%,但工艺水平相当于国际先进水平。 此外,2013年开始推行的广汽GPS生产方式不仅降低了产品不良率,也使制造成本降低了35%。

除了生产投资上的控制,渠道方面情况也十分良好,78%的经销商实现盈利,并顺利实现了2013年220家4S店的目标。2014年,广乘将新增100家4S,并计划加速卫星店和二级店标准化建设。

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标签:吴松 出口 广汽

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